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水泥混凝土路面碎石化工艺 一、 碎石化改造技术的起源 碎石化起初是为了方便清除水泥混凝土路面和分离路面中的钢筋而进行的。第一个热拌沥青罩面的水泥混凝土路面破碎工程是1986年在美国纽约完成的，早在2001年，美国就已有35个州使用此技术，完成工程数量400多个，使用里程1600公里，而且

DB33∕T 21912019 公路水泥路面共振碎石化及沥青路面加铺 否则 边缘宜预留出0~80cm 采用预裂技术进行破碎。 734 厚硬水泥路面的破碎 对直接采用共振破碎设备难以破碎的强度高、厚度大的水泥混凝土板，可考虑采用预裂措施辅助破 碎，再进行共振破碎的组合形式。破碎效果应满足表7 中各指标的要求。

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